Первый Заместитель Губернатора Псковской области Сергей Перников с докладом по теме «Перспективы развития дорожного хозяйства области в рамках развития транспортно-логистического комплекса и других направлений социально-экономического развития региона» выступил на Всероссийской научно-практической конференции по вопросам анализа итогов предыдущего периода и определения перспективных задач развития дорожного хозяйства. Данное мероприятие прошло в Федеральном дорожном агентстве Министерства транспорта (Росавтодор) Российской Федерации 10 марта. В нем приняли участие Министр транспорта Игорь Левитин, Руководитель Агентства Анатолий Чабунин начальники управлений Росавтодора, начальники управлений федеральных автомобильных дорог, представители регионов.

В своем выступлении Сергей Перников дал общую характеристику транспортной инфраструктуре области, отметив, что по сравнению с другими регионами страны Псковская область имеет достаточно развитую по протяженности и плотности сеть автомобильных дорог. Он также отметил, что транспортные артерии области обеспечивают 10% суммарного грузопотока экспорта России.

Первый Заместитель Главы региона отметил, что выгодное экономико-географическое положение области и уровень развития сети автодорог предоставляют большие возможности для экономического развития Псковщины, внешнеэкономической деятельности, приграничного сотрудничества, реализации совместных с отечественными и зарубежными партерами инвестиционных проектов.

Более подробно Первый Заместитель Губернатора остановился на проблемах дорожного хозяйства области, в частности, высокую степень износа автодорог общего пользования, неудовлетворительное состояние значительной части автодорожных мостов. Он особо выделил необходимость вывода транзитного транспорта из Пскова, Великих Лук, Пустошки и других городов региона. Сергей Перников подчеркнул, что несмотря на рост финансирования дорожных работ из областного бюджета, средств на проведение работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции региональных автомобильных дорог недостаточно. Администрация области ежегодно направляет до 24% собственных средств регионального бюджета на дорожное хозяйство.

Первый Заместитель Губернатора обозначил также перспективные направления развития дорожной сети области. Это реализация транзитного потенциала региона, совершенствование модели дорожной сети, интегрированной в систему международных транспортных коммуникаций, приведение в нормативное состояние дорожной сети по основным туристическим маршрутам.
Сергей Перников отметил, что в первоочередном порядке также необходим капремонт и реконструкция дорожной сети в приграничной зоне расположения многосторонних пунктов пропуска.